21 personnes ont été coincées à bord du porte-conteneurs Daly de 947 pieds après sa collision avec le pont Francis Scott Key dans le port de Baltimore.
Le 26 mars 2024, six ouvriers du bâtiment ont été tués dans l’effondrement du pont. L’équipage, composé de 20 Indiens et d’un Sri Lankais, est coincé alors qu’il continue à exploiter le navire et coopère avec les enquêteurs enquêtant sur l’effondrement. Selon Associated Press.
« Ils ne peuvent pas effectuer de transactions bancaires en ligne. Ils ne pouvaient pas payer leurs factures à la maison. « Ils n’ont pas leurs données ni les coordonnées de qui que ce soit, ils sont donc isolés maintenant », a déclaré Joshua Messick, directeur exécutif du Baltimore International Maritime Workers Center. Selon la BBC. « Ils ne peuvent pas atteindre les personnes dont ils ont besoin, ni même voir des photos de leurs enfants avant de s’endormir. C’est vraiment une triste situation. »
Le navire devrait être renfloué la semaine prochaine. Lundi, une tentative de désamorçage des bombes a explosé Un morceau de pont de 4 000 tonnes Le pont reposait sur la proue de Tally depuis son effondrement. Cependant, selon l’AP, on ne sait pas exactement ce qui va se passer ensuite pour l’équipage.
« Ils font partie du navire. Ils sont essentiels à l’équipage et à l’exploitation du navire », a déclaré l’amiral de la Garde côtière américaine Shannon Gilreath avant le naufrage, selon la BBC. « Ce sont les meilleurs intervenants à bord. »
Le National Transportation Safety Board enquête Quatre pannes de courant Le conteneur était à bord avant de détruire le pont, selon un rapport préliminaire publié mardi par le NTSB.
« Deux étaient liés à l’entretien de routine dans le port. Deux accidents se sont produits lorsque des disjoncteurs se sont déclenchés de manière inattendue pendant le voyage », a déclaré le chef du NTSB. Jennifer Homandy a dit Mercredi.
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